为有利于加热大中型产品工件，又出現了适合加热铸钢件和大钢材的台车炉，为了更好地加热长形构件还产生了井式炉。20世际20时代后又出現了可以前行火炉生产率和改善工作标准的各种各样机械自动化、自动化技术炉型。
台车炉的燃料也跟随燃料資源的研发和燃料转换技术性的前行，而由采用块煤、焦炭、粉煤等固态燃料逐渐改成发生炉煤气、大城市液化气、燃气、柴油机、燃料油等汽体和液态燃料，而且产品研发出了与常用燃料相一致的各种各样燃烧设备。
台车炉的构造、加热技术性、温度操纵和炉内氛围等，都是会立即危害生产加工后的产品品质。在铸造加热炉内，前行金属材料的加热温度，可以降低形变摩擦阻力，但温度过高却会造成晶体成长、空气氧化或过烧，不容乐观危害产品工件品质。
在热处理工艺全过程中，假定把钢加热到临界温度以上的某一点，随后忽然制冷，就能前行钢的硬度和抗压强度;假定加热到临界温度下列的某一点后迟缓制冷，则又能使钢的硬度降低而使耐心前行。
